二类汽车维修工时定额 哪位有最新汽车修理工时定额标准

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车修理厂生产管理制度 为了保证我厂汽车维修业务按省、市行业管理部门有关规定正常进行,提高管理水平,保证修理质量,维护用户的权益,以优质创信誉,特制订本制度。 一、车辆交接制度 1、凡送修车辆需出具单位介绍信、肇事车辆必须持有交警部门,保险公司证明。 2、送修车辆进厂时,检验员会同本车驾驶员共同进行修前检验, 做好验收工作。 3、送修汽车除肇事或特殊情况必须保持行驶状态,车辆装备齐全不得缺少。 4、车辆修竣后,应及时通知用户单位接车。有关修理技术资料(修理工具,材料明细,出厂竣工检验单,发动机总成修理检验单)和合格证随车移动,办理出厂手续。 5、接车人员对修竣车辆的技术状况进行验收,如发现质量不符合标准的,承修单位应立即复查解决。 二、工时定额管理制度 1、严格执行《省汽车维修业工时定额收费标准结算方法》的规定,不得多收费或另立名目。 2、严格执行《各级保养工艺规范》不得漏保,或高保低做。 3、按本企业修理范围接洽业务,不得超类别承接修理业务。 4、开票工作由厂部专人负责并对各修理项目的工时定额进行复核严格把关。 三、各级管理岗位责任制 (一)厂长岗位责任制: 1、认真贯彻国家的方针、政策,遵守行业管理部门的有关法规,端正经营作风,优质修车,优质服务。 2、组织全厂的生产活动,以企业的生产行政工作实行统一领导和指挥、主持厂务会议,研究解决生产中的重大问题。 3、负责制定全厂的各项管理制度,检查和督促职能部门对制度的实施,做好部门之问的协调工作。 4、组织贯彻质量管理,加强质量检验工作,开展全面质量管理,在质量与生产发生矛盾时要支持质检人员的工作。 5、抓好职工的培训和教育工作,不断提高职工队伍的政治素质和文化技术素质。 6、不断改善劳动条件,保证安全生产。 (二)业务接待员岗位责任制: 1、负责接待修车业务,与用户签订修车合同,办理车辆交接手续。 2、安排生产任务,签发派工单。协调车间,工种间的移工衔接工作,掌握生产进度。 3、参加厂部生产会议,抓好生产计划的实施,提出解决问题的措施和建议。 4、严格控制生产周期,修车中的待料问题及时通知供应部门负责联系修理中的外协加工。 5、负责贯彻工时定额管理,努力降低生产消耗,不断提高劳动生产率。 6、办理车辆进厂手续,及时安排返修车辆。 (三)总检验员岗位责任制: 1、严格执行国际,部际和企业标准(见附则)把好质量检验关。 2、在车辆修理过程中实行自检、互检和专职检验的三级检验制度。 3、做好车辆出厂检验,填写汽车修后检视路试表,汽车修竣检验表,修复的车辆符合质量标准后方准出厂,并需有总检验员签章的出厂合格证。 4、检验员必须坚持原则,严格执行国家关于产品质量的方针政策, 认真填写质量检验原始记录,收集和整理好有关的数据,为改进修车质量提供可靠依据。 5、参加修车质量分析会议,对质量事故提出处理意见及改进措施。 (三)过程检验员岗位责任制: 1、积极贯彻执行上级颁发的有关技术质量检验制度和各项技术检验标准。 2、在车辆修理过程中按技术标准认真做好零部件的分类检验,将零部件分为可用、可修和保废三类。 3、按车辆维修工艺规程规定的必检项目和过程检验单规定的项目,严格检验,认真记录,对安全部件更要严格把关。 4、按产品质量的技术标准及有关工艺技术要求,做好汽车配件和修复件的入库检验工作。 5、积极采用新的检测手段,不断提高检验技术和水平。 6、管好、用好本岗位检验用量具、仪表、仪器和检测设备。 7、及时填写各项技术检验表格,积极反映有关质量和工艺方面的薄弱环节及存在问题。 (五)采购员岗位责任制: 1、根据下达的生产任务,制订年度配件订货计划。 2、及时了解仓库的库存情况,急需配件优先采购。 3、在采购工作中不假公济私,不收受回扣。采购配件要掌握“优质,价廉"的原则,提货时认真检查不发生货损货差现象。 4、做好材料的入库交验手续。 (六)仓库保管员岗位责任制: 1、做好配件的验收入库手续,一定要把好数量、质量和单据三个关,坚持对凭证不全,手续不全,数量不符,质量不合格的材料执行“四不收"制度。 2、物资保管要求摆放科学,数量准确,质量不变,消灭差错,做好防锈、防尘、防潮工作。 3、严格执行材料领发制度,做好有色金属交旧回收工作,未用完的材料办理退库手续。 4、及时掌握仓库物资变动情况包装,避免短缺丢失和超储积压,保持帐、卡、物相符,定期进行清仓盘点工作。 5、向有关部门反映各种配件材料的使用质量情况。 (七)财务会计岗位责任制: 1、监督企业生产经营活动,提高企业经济效益。 2、筹集和提高资金,保证生产经营的需要,节约开支,降低成本,加速资金周转。 3、遵守国家政策法令和财经纪律,保护国家财产。 4、遵守行规、行法,做好票证管理,按规定填开发票,严格执行收费标准。 5、不得为其他单位、个人代开发票。 (八)统计员岗位责任制: 1、统计工作必须建立健全各项原始记录(如工时定额统计、燃材料消耗情况出勤率、设备完好率、修车返修率等等。

最新汽车维修工时定额
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汽车维修工时定额
二类也就10元每小时维修站翻倍吧 上海市二类是35元/工时,重庆的不知道.不好意思哈。

为什么汽车维修企业有二、三类之分?
准确说应该是分一、二、三类汽车维修企业。 主要是从场地面积大小(包括维修车间、业务室及客户休息室、停车场、美容洗车场)、维修工位及配套设备多寡(举升机、定位仪、检测电脑、大修房、钣金修复设备、油漆调试及烤房等)、人员结构及技术人员的配备、系列相关制度的制定等多个方面来考核分类的。 一类企业可进行日常维护、常规保养、二级保养、各个总车的大修、事故车辆的定损维修、美容装潢等。 二类企业除规模和人员小于和少于一类企业及一些加工维修件可实行外协加工维修外,其它基本等同于一类企业。 三类企业除规模和人员小于和少于一、二类企业外主要是进行汽车专项修理。 三者的工时定额收费标准也略有不同(一、二、三类从高到低)。 这主要是在于汽修厂的规模,年限 以及人员的多少 大小不一 设备多少不一 资格,人员,场地不一样。

汽车维修行业工时定额和收费标准,要详细而且联系实际的定额标准 。
汽车维修行业工时定额和收费标准,要详细而且联系实际的定额标。 深圳市汽车维修工时定额编制说明 一、工时定额主要决定于车型构造、作业项目、工艺设备、工人技术熟练程度及管理等因素,因此不同企业之间会稍有差别,本《定额》的编制是根据深圳市一类汽车修理企业的规模和技术水平,并参考了他们的工时定额或收费标准而定。 二、工时定额是指该修理项目的工作时间(工作量),工时费是由工时定额乘以工时单价来作简略计算,工时单价必须根据本厂的规模、档次、技术水平以及社会物价情况和国家有关政策来核定。 三、本《定额》已列出各种常见车型共十九类,对一些未列车型、项目的工时定额,可参照类似车型 、项目的工时定额执行,没有相近车型的车辆维修工时定额,由承托修双方协商议定。车型参照表中,适用车型不仅列出了车牌型号,括弧中还补充了该车的英文原名、发动机排列方式(L为直列,V为V形排列)和排量(L为升)。 四、本《定额》所涉及各类修理、维护的作业内容和技术要求按国标、部标、省标和有关地方规定执行。五、汽车专项修理工时定额中,除了特别注明的以外,均以第二类车型为准,其余车型可参照执行。 六、发动机部分按部位分为十七个子块,其中的油底壳内项目、气门室罩内项目、拆气缸盖项目、拆前盖项目、缸体内项目和拆后盖项目等六个子块设有"基本工时"一栏。 七、 对于设有"基本工时"的部位,小修作业工时定额的计算方法分为如下几种: 1、对于单项小修:工时定额=基本工时+单项小修工时;或 工时定额=基本工时+工时/单个*实际维修(更换)的个数2、对于同一子块内的多项小修:工时定额=基本工时+单项小修工时+…+单项小修 工时。 3、对于跨子块的多项小修作业项目,分为两种情况: 第一种是多项小修项目只涉及到拆装一个气缸盖的情况,这种情况下只能计算一次基本工时;在气门室罩内和拆气缸盖项目二个子块同时出现时,只计入拆气缸盖子块的基本工时;在油底壳内项目、气门室罩内项目、拆气缸盖项目和缸体内项目四个子块中只要有缸体内项目出现时则只计算缸体内项目的基本工时。 第二种是多项小修项目涉及到要拆装二个气缸盖的情况,这种情况下除了按照第一种情况计算出规定的基本工时以外,还要另加一次拆气缸盖项目的基本工时。 八、所有小修项目均不包含机加工工时。九、少数国外高档汽车的制造厂商,要求其特约维修企业执行其统一制定的车系维修工时定额和售后服务收费标准。对此类企业,其所实行的工时定额及收费标准须报市物价部门核准,报行业主管部门备案。 汽车维修行业管理暂行办法第一章 总则第一条 为加强汽车维修行业的管理,维护汽车维修企业和个体维修户及用户的正当权益,提高公路运输及社会综合效益,保证交通安全,以适应道路交通事业发展的需要,特制定本暂行办法。第二条 各级交通主管部门应本着面向全行业管理的精神和精简的原则,建立健全和加强汽车维修行业管理机构,负责对汽车维修行业的管理。第三条 凡是经营汽车(包括挂车、半挂车)修理、维护或专项维修的国营、集体企业和个体户均应遵守本暂行办法。第四条 各级交通主管部门在汽车维修行业的管理工作中,必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,促进行业内的横向联合,走专业化生产的道路,使各种类型汽车维修业协调发展。返回目录第二章 汽车维修企业和个体维修户的开业和歇业第五条 申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准,个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明,报当地交通主管部门按开业技术条件进行技术审查,发给技术合格证,并持批件和技术合格证向工商行政管理机关申请登记,领取营业执照后,方可营业。对己开办的汽车维修企业和个体维修户,由交通主管部门和工商行政管理机关按本暂行办法的规定进行清理。经审查合格的发给技术合格证。对不合格者,应限期整顿,整顿后仍不合格的应令其转业或吊销其营业执照。第六条 汽车维修企业和个体维修户变动维修项目,应经当地交通主管部门复查合格后,向工商行政管理机关申请变更登记,变动营业地点,需向当地工商行政管理机关申请变更登记并向交通主管部门备案。第七条 申请歇业的汽车维修企业和个体维修户,应在一个月前向当地交通主管部门提出报告,并负责清理债权债务,向工商行政管理机关申请办理注销手续,缴销营业执照,撤销银行帐户。第八条 汽车维修企业和个体维修户开业、变更、歇业时,有关税务事项按《中华人民共和国税收征收管理暂行条例》执行。返回目录第三章 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件第九条 汽车维修企业和个体维修户开业的技术条件应按经营项目分类制定。主要分为以下三类:一、汽车大修、总成修理;二、汽车维护;三、汽车专项修理(指专门从事汽车车身修理和喷漆、电器设备修理、蓄电池修理、蓬布座垫修理、水箱修理、轮胎修理、更换汽车门窗玻璃、汽车空调器修理等业务)。第十条 各类汽车维修企业和个体维修户必须具备与其经营范围、生产规模相适应的维修厂房和停车场地,且必须符合国家环境保护的要求。不准利用街道和公共场地停车和进行作业。第十一条 经营第一类。 法律的。

什么是汽车维修工时费,国家有没有具体的汽车维修行业收费标准_搜。
汽车维修工时费是指除材料费以外的费用,除非你自己动手不则工时费就要出,简单点就是劳动报酬。国家没有明文规定汽车维修行业收费标准,其标准的制定都是各地依据当地的经济水平制定、经物价局审批的。国家的相关规定如下: 《汽车维修行业管理暂行办法》 第一章 总则 第一条 为加强汽车维修行业的管理,维护汽车维修企业和个体维修户及用户的正当权益,提高公路运输及社会综合效益,保证交通安全,以适应道路交通事业发展的需要,特制定本暂行办法。 第二条 各级交通主管部门应本着面向全行业管理的精神和精简的原则,建立健全和加强汽车维修行业管理机构,负责对汽车维修行业的管理。 第三条 凡是经营汽车(包括挂车、半挂车)修理、维护或专项维修的国营、集体企业和个体户均应遵守本暂行办法。 第四条 各级交通主管部门在汽车维修行业的管理工作中,必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,促进行业内的横向联合,走专业化生产的道路,使各种类型汽车维修业协调发展。 返回目录 第二章 汽车维修企业和个体维修户的开业和歇业 第五条 申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准,个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明,报当地交通主管部门按开业技术条件进行技术审查,发给技术合格证,并持批件和技术合格证向工商行政管理机关申请登记,领取营业执照后,方可营业。对己开办的汽车维修企业和个体维修户,由交通主管部门和工商行政管理机关按本暂行办法的规定进行清理。经审查合格的发给技术合格证。对不合格者,应限期整顿,整顿后仍不合格的应令其转业或吊销其营业执照。 第六条 汽车维修企业和个体维修户变动维修项目,应经当地交通主管部门复查合格后,向工商行政管理机关申请变更登记,变动营业地点,需向当地工商行政管理机关申请变更登记并向交通主管部门备案。 第七条 申请歇业的汽车维修企业和个体维修户,应在一个月前向当地交通主管部门提出报告,并负责清理债权债务,向工商行政管理机关申请办理注销手续,缴销营业执照,撤销银行帐户。 第八条 汽车维修企业和个体维修户开业、变更、歇业时,有关税务事项按《中华人民共和国税收征收管理暂行条例》执行。 返回目录 第三章 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件 第九条 汽车维修企业和个体维修户开业的技术条件应按经营项目分类制定。主要分为以下三类: 一、汽车大修、总成修理; 二、汽车维护; 三、汽车专项修理(指专门从事汽车车身修理和喷漆、电器设备修理、蓄电池修理、蓬布座垫修理、水箱修理、轮胎修理、更换汽车门窗玻璃、汽车空调器修理等业务)。 第十条 各类汽车维修企业和个体维修户必须具备与其经营范围、生产规模相适应的维修厂房和停车场地,且必须符合国家环境保护的要求。不准利用街道和公共场地停车和进行作业。 第十一条 经营第一类汽车维修业务的企业和个体维修户,必须有一定比例的具有正式级别的汽车维修工程技术人员和技工(含具有安全驾驶两年以上、持有正式驾驶证的试车员),其技术负责人和质量检验人员应经专门培训。其它类型的维修企业和个体维修户应具有一定比例的有正式级别 的汽车维修技工。 第十二条 各类汽车维修企业和个体维修户应具有与其经营业务相适应的、必要的维修设备、检测设备和符合国家计量标准的计量工具。对其中利用率较低的大型设备,可以委托外协作业,但双方必须有固定的委托合同。 第十三条 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件的具体规定由各省、自治区、直辖市交通主管部门根据本办法中第九条、第十条、第十一条和第十二条规定的原则并结合当地情况制定。 返回目录 第四章 汽车维修质量管理 第十四条 汽车维修企业和个体维修户必须按国家标准局发布的汽车修理技术标准( GB3798~3803一83、GB5336一85)和交通部颁发的汽车修理技术标准(JT—3101—81)的规定执行,或按各地交通主管部门根据上述标准会同各级标准部门制定的地方标准和企业标准执行,并必须符合车辆 管理部门安全检验标准的要求。 第十五条 汽车维修企业和个体维修户必须保证维修质量,健全汽车维修质量检验制度,配备专职检验人员和必要的检验设备。凡进行大修和解体维修的车辆出厂时,承修单位应向用户提供全部技术档案、出厂合格证等技术文件。车辆合格出厂后,要规定一定的保修期,在保修期内,因维修质量造成的机件事故和经济损失,由承修单位负责。 第十六条 汽车维修企业和个体维修户与用户发生维修质量纠分时,由当地标准质量管理部门负责仲裁。交通主管部门可以接受委托负责组织技术分析和鉴定。 返回目录 第五章 汽车维修的收费管理 第十七条 汽车维修企业和个体维修户,必须按统一的《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》计算维修作业工时及收取汽车维修费。不得随意加价,乱收费用;不准用给私人回扣等违反国家财务制度的不正当手段,搞非法经营。《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》由各省、自治区、直辖市交通主管部门按国家有关规定制定,报当地物价部门审批。 第十八条 汽车维修企业和个体维。

什么是汽车维修工时费,国家有没有具体的汽车维修行业收费标准_搜。
汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。国家没有具体的标准,其标准的制定都是各地依据当地的经济水平制定、经物价局审批的。国家的相关规定如下:《汽车维修行业管理暂行办法》 第一章 总则 第一条 为加强汽车维修行业的管理,维护汽车维修企业和个体维修户及用户的正当权益,提高公路运输及社会综合效益,保证交通安全,以适应道路交通事业发展的需要,特制定本暂行办法。 第二条 各级交通主管部门应本着面向全行业管理的精神和精简的原则,建立健全和加强汽车维修行业管理机构,负责对汽车维修行业的管理。 第三条 凡是经营汽车(包括挂车、半挂车)修理、维护或专项维修的国营、集体企业和个体户均应遵守本暂行办法。 第四条 各级交通主管部门在汽车维修行业的管理工作中,必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,促进行业内的横向联合,走专业化生产的道路,使各种类型汽车维修业协调发展。 返回目录 第二章 汽车维修企业和个体维修户的开业和歇业 第五条 申请经营汽车维修业务的单位由其主管部门批准,个人持户籍所在街道办事处或乡人民政府证明,报当地交通主管部门按开业技术条件进行技术审查,发给技术合格证,并持批件和技术合格证向工商行政管理机关申请登记,领取营业执照后,方可营业。对己开办的汽车维修企业和个体维修户,由交通主管部门和工商行政管理机关按本暂行办法的规定进行清理。经审查合格的发给技术合格证。对不合格者,应限期整顿,整顿后仍不合格的应令其转业或吊销其营业执照。 第六条 汽车维修企业和个体维修户变动维修项目,应经当地交通主管部门复查合格后,向工商行政管理机关申请变更登记,变动营业地点,需向当地工商行政管理机关申请变更登记并向交通主管部门备案。 第七条 申请歇业的汽车维修企业和个体维修户,应在一个月前向当地交通主管部门提出报告,并负责清理债权债务,向工商行政管理机关申请办理注销手续,缴销营业执照,撤销银行帐户。 第八条 汽车维修企业和个体维修户开业、变更、歇业时,有关税务事项按《中华人民共和国税收征收管理暂行条例》执行。 返回目录 第三章 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件 第九条 汽车维修企业和个体维修户开业的技术条件应按经营项目分类制定。主要分为以下三类: 一、汽车大修、总成修理; 二、汽车维护; 三、汽车专项修理(指专门从事汽车车身修理和喷漆、电器设备修理、蓄电池修理、蓬布座垫修理、水箱修理、轮胎修理、更换汽车门窗玻璃、汽车空调器修理等业务)。 第十条 各类汽车维修企业和个体维修户必须具备与其经营范围、生产规模相适应的维修厂房和停车场地,且必须符合国家环境保护的要求。不准利用街道和公共场地停车和进行作业。 第十一条 经营第一类汽车维修业务的企业和个体维修户,必须有一定比例的具有正式级别的汽车维修工程技术人员和技工(含具有安全驾驶两年以上、持有正式驾驶证的试车员),其技术负责人和质量检验人员应经专门培训。其它类型的维修企业和个体维修户应具有一定比例的有正式级别 的汽车维修技工。 第十二条 各类汽车维修企业和个体维修户应具有与其经营业务相适应的、必要的维修设备、检测设备和符合国家计量标准的计量工具。对其中利用率较低的大型设备,可以委托外协作业,但双方必须有固定的委托合同。 第十三条 汽车维修企业和个体维修户开业技术条件的具体规定由各省、自治区、直辖市交通主管部门根据本办法中第九条、第十条、第十一条和第十二条规定的原则并结合当地情况制定。 返回目录 第四章 汽车维修质量管理 第十四条 汽车维修企业和个体维修户必须按国家标准局发布的汽车修理技术标准( GB3798~3803一83、GB5336一85)和交通部颁发的汽车修理技术标准(JT—3101—81)的规定执行,或按各地交通主管部门根据上述标准会同各级标准部门制定的地方标准和企业标准执行,并必须符合车辆 管理部门安全检验标准的要求。 第十五条 汽车维修企业和个体维修户必须保证维修质量,健全汽车维修质量检验制度,配备专职检验人员和必要的检验设备。凡进行大修和解体维修的车辆出厂时,承修单位应向用户提供全部技术档案、出厂合格证等技术文件。车辆合格出厂后,要规定一定的保修期,在保修期内,因维修质量造成的机件事故和经济损失,由承修单位负责。 第十六条 汽车维修企业和个体维修户与用户发生维修质量纠分时,由当地标准质量管理部门负责仲裁。交通主管部门可以接受委托负责组织技术分析和鉴定。 返回目录 第五章 汽车维修的收费管理 第十七条 汽车维修企业和个体维修户,必须按统一的《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》计算维修作业工时及收取汽车维修费。不得随意加价,乱收费用;不准用给私人回扣等违反国家财务制度的不正当手段,搞非法经营。《汽车维修工时定额》和《汽车维修收费标准》由各省、自治区、直辖市交通主管部门按国家有关规定制定,报当地物价部门审批。 第十八条企业 汽车维修企业和个体维修户使用的发票(包括各种结算凭证)由各省、自治区、直辖市。 有呀 工时费就是手工费 这些都有规定 不能乱收。

机动车维修工时定额和收费标准是全国统一的吗?
答:根据《中华人民共和国道路运输条例》第四十四条规定,机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用。但这条中并未硬性规定汽车维修工时定额和汽车维修收费标准。这主要考虑到各省、自治区、直辖市的经济发展水平不同、劳动力价格的差异以及消费指数的不同,因此汽车维修工时定额和汽车维修收费标准不宜作全国统一的规定。具体应当由各省省级交通主管部门按国家有关规定制定,报当地物价主管部门批准实施。汽车维修价格原则上坚持统一工时定额,有条件的可放开工时单价。如放开工时单价的,要实行优质优价,采用企业自由定价、同行议价或浮动价等形式。但不论采取什么方式,企业必须明码标价,接受消费者和物价部门、交通主管部门、道路运输管理机构的监督。 因此,各省、自治区、直辖市的机动车维修工时定额和收费标准可以不同,但在一个省内基本上是相同的。

机动车维修职业道德规范主要内容有哪些
第一篇 最新《机动车维修管理规定》及相关法律法规?
第一章 最新《机动车维修管理规定》?
第二章 最新《全国汽车维修诚信经营企业评估指标体系》?
第三章 《2005年度全国汽车维修诚信经营企业表彰活动指南》?
第四章 《机动车维修管理其它相关法律法规》?
第二篇 机动车维修和及行业管理概况与分类许可?
第一章 机动车维修行业概况?
第二章 机动车维修行业管理概况?
第三章 机动车维修行企业分类许可?
第三篇 机动车维修经营许可的条件及审批程序?
第一章 一类汽车维修企业开业条件?
第二章 二类汽车维修企业开业条件?
第三章 三类汽车维修企业开业条件?
第四章 汽车专项修理业户开业条件?
第五章 《汽车维修企业开业条件》的编制和执行?
第六章 汽车维修申请开业手续?
第七章 摩托车维修企业开业条件?
第八章 汽车维修企业和经营业户立项、开业、变更审批程序?
第四篇 机动车维修经营中的从业人员职业道德规范?
第一章 社会道德建设?
第二章 社会职业道德概述?
第三章 汽车维修从业人员职业道德规范?
第四章 摩托车维修人员职业道德规范?
第五章 机动车维修业务接待员职业道德?
第五篇 机动车维修经营中的工时定额编制?
第一章 机动车维修工时定额的原则及时间控制?
第二章 施工过程和工作时间?
第三章 技术测定法?
第四章 理论计算法?
第五章 定额制度简易方法?
第六章 定额编制方案?
第七章 人工定额编制?
第八章 材料消耗定额编制?
第九章 机械台班定额编制?
第十章 企业定额编制?
第十一章 维修收费参考价?
第六篇 机动车维修经营的连锁经营管理?
第一章 特约服务站的业务?
第二章 总分店和连锁化的管理?
第七篇 机动车维修质量管理标准?
第一章 机动车维修企业的质量管理概述?
第二章 汽车维修质量检验?
第三章 汽车维修服务质量管理体系的策划?
第四章 汽车维修服务质量管理体系文件?
第五章 汽车维修服务质量管理体系的建立?
第六章 汽车维修服务质量管理体系的运行?
第七章 《汽车维修企业质量管理体系标准实施指南》及《服务质量手册》的执行?
第八章 机动车维修质量检测管理相关标准?
第八篇 机动车维修档案管理表格范例?
第九篇 机动车维修企业管理?
第一章 机动车维修企业管理概述?
第二章 机动车维修企业经营管理?
第三章 机动车维修企业生产技术管理?
第四章 机动车维修企业维修物资及设备管理?
第五章 机动车维修企业结算的计算机管理?
第六章 机动车维修企业财务管理?
第七章 机动车维修企业形象管理?
第十篇 机动车维修行业管理规章制度?
第一章 机动车维修企业CI策划?
第二章 机动车维修企业文化?
第三章 机动车维修顾客满意战略?
第四章 机动车维修连锁经营制度?
第五章 机动车维修企业规章制度典范?
第十一篇 机动车维修监督检查及违法行为查处及处罚标准?
第一章 机动车维修市场监督管理概述?
第二章 机动车维修合同规范监督?
第三章 机动车维修市场交易行为监督?
第四章 机动车维修消费者权益监督?
第五章 机动车维修不正当竞争监督?
第六章 机动车维修限制竞争行业监督?
第七章 机动车维修行业的质量监督和质量纠纷的仲裁?
第十二篇 机动车维修行业相关标准?
第一章 汽车维修开业条件?
第二章 专用材料及制品?
第三章 安全及劳动保护。